|
|
随着2024年第二季度财报的披露，"蔚小理零氪"五大造车新势力（蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪）纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升，但盈利能力仍然是亟待解决的难题。0 T6 ~0 j0 l0 `$ x/ B* c- s' j
$ A0 C3 k+ I( w! |( D" O2 s& R
2 N0 N, J6 B6 E- K理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整，销量仍然远超其他四家。然而，其净利润同比下降近50%，小鹏与蔚来仍在亏损中，蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。2 E9 P) x d, d: M! O! G
9 ~5 c6 F$ |5 D/ [3 c8 \$ E+ W
理想汽车的毛利率保持较高水平，但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续，各家新势力纷纷加码布局低价市场，蔚来与小鹏也推出了新的低价车型，试图争夺更多市场份额。
' ~) t4 P y& c5 s' r9 j9 A# X+ K9 E1 E9 y" {% u' L: C
新能源汽车行业的竞争依旧激烈，谁能在销量和成本之间找到平衡，谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。
: C. }4 y+ o6 N! m4 @, C6 A |
# g0 `: i: X8 c2 J# Q- R% f( E
|
|
发表于 2024-9-7 12:00
