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[资讯] 外卖骑手的“社保革命”:从没人管,到全国补贴,终于等到这一天

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发表于 2025-11-7 10:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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10月27号这天,不少外卖骑手都刷到了一个让人挺振奋的消息——
- N4 P! L! T( ]7 G" [% h5 S美团宣布,全国骑手养老保险补贴正式上线,而且比原计划还提前了两个月。! ]0 N7 g% d+ Q
$ L5 X/ H: Z. T, e0 A( Y/ C
这可是行业第一个面向所有骑手开放的社保补贴计划,预计能覆盖几百万人。, z5 s( H# A; d* {( M
对骑手来说,这算是一份“提前到来的惊喜”,但这背后的过程可一点不简单。: S) d& e& A0 j! p4 o$ u- p# [

7 r4 K; U' @$ k! S, v: m其实,从2008年中国有了第一笔线上外卖开始,骑手群体就像雨后春笋一样迅速壮大,如今已经超过千万级别。
4 W" G) M7 J5 y. Q5 p- g1 ^但问题也随之而来——面对全国2亿多灵活就业者,怎么让他们都有社保?这事儿,连美国都还没整明白。
- D; v; K+ @- m; U  i  g比如,美国的DoorDash(外卖巨头),到现在还把外卖员定义为“自雇者”,压根谈不上什么保障。
) ^6 f/ a( U! n# m3 M% A7 b2 O- E+ w/ H1 v9 n
为什么难?9 }- J$ m8 {& t1 N
因为老的社保体系,是给“打工人”设计的——得有明确的劳动关系才行。
* n' T" a* D9 h3 n- X" @6 O可像骑手这种新兴职业,既不是公司员工,也不是纯个体户,属于“半雇佣”状态。1 D' j( r5 b8 `, |
这就是人社部后来提出的“劳动三分法”,承认他们是“新型劳动关系”的劳动者。
: T  K9 M. w9 t! U( J8 K& C+ V% L' g! V- j
但站在骑手角度看,情况也挺现实:7 [0 I  \3 ]- u
对他们来说,挣钱才是第一要紧的事——要养家、还房贷、买车、孩子上学。
1 h0 u+ V: E' f! [, S9 V! z7 b社保当然重要,但那是第二位的。3 v  q  [  O: j% k! @5 Z5 y  b
很多人算过账:( i6 c+ V6 j$ j- B
“要是交社保,我每月到手的钱少了,那我还交个啥劲?”
# a' c& j( R" y' y7 H: T
5 ~3 l8 C9 Q9 r* H" Q# P而对平台来说,也难——
) ^; r8 z& B" h3 s/ j你说交社保吧,那得看是给多少人交、交多久、交多少。* K8 _/ b. K/ x6 r% S$ t
要在“低成本、保障全、规模大”这三个中找平衡,确实是门学问。+ \* _8 X* h; }2 j

0 E* i1 ?! h' k! Q' q0 i' d. u拿个例子来说:- v" g- j; B: X! c0 Q7 K
如果平台只有100亿预算,是只给那10%的全职骑手交?! L+ \0 e" r9 p9 a2 A0 Q* g
还是尽量让更多兼职骑手都能享受到?5 [. P2 g' G' V) e' _
你要是只给一小部分人交,其他人心里肯定不平衡。0 S( l$ n* n- w
0 S2 V$ b) e" v% V
所以这事的本质,就是一个多方博弈的平衡问题——政府要兜底,平台要执行,骑手要愿意交。: ~7 r' K( V- i5 e, r
8 N6 Q1 n& K% |3 \9 j
2021年,国家出了个关键文件——“56号文”,明确提出要给这些“新就业形态”群体单独设计保障体系。
' i. F5 V8 G( d9 Z这相当于政策定了调:不能照搬传统五险一金,要灵活处理。
* E* y. v& c+ l
7 A! j) }0 q2 U7 u. Q这几年,美团、饿了么、京东外卖这些平台也都跟着动了起来。
2 u5 U2 Z6 s5 D5 g( K( j尤其美团,算是第一个把社保补贴铺到全国的平台,真正让“给骑手上社保”这件事落了地。
3 p$ f. F& u, Q3 y6 V1 E. n' A( W8 S& z  R* @9 P
那为什么说骑手社保是个“世界难题”?/ q! h% V8 g# K$ e0 p. Y  h2 D! {3 y
因为这个群体太特别了。
( T/ ]9 ~3 t3 B# X$ t) a
" v9 V6 F6 l% z* a2 C先看几个现实数字:
0 u+ p6 S7 @8 M/ V9 V8 `. l( C% k# t
. q! ^  W3 l) d  C全国骑手上千万,但真正参加职工社保的,只有25%左右;2 |, A6 r% X# P3 N" R4 N7 h3 H
' M" Z/ }) ]8 T( _9 |! o
一半骑手一年送单不到30天,流动性超高;
& c9 S) I4 t) f0 g* u5 z
* A& R( F) h' C# F( ^4 n超过三成骑手希望社保支出别超过500元/月;7 T6 S4 N: V/ x1 a/ y- v

' {8 G5 d( K7 y1 \, l! X7 ?年轻骑手多不想交,中年骑手又很想交。
0 `. H8 m2 }3 D* k* D
+ Z8 [& U8 E$ c4 h" _3 y/ R  S* M这群人太灵活了,想让他们长期固定缴纳社保,几乎不可能。
7 k( A$ s" u9 `) X" f
5 |5 g1 h: }+ r) @% `5 j再加上外卖员经常换城市、换平台——. b; \+ J4 j/ _: V" G2 f
到底在哪交?怎么交?谁来交?: d, {, s- V, P
每个问题都挺烧脑。  O- Y0 W  l$ G0 m

1 ]( G! ]; K. w/ Y+ B+ _: O0 z国家后来也意识到这一点,于是开始在“工伤险”上先动刀。4 I8 K* a2 G2 m- B& y
2022年,人社部推出了“新职伤”试点:3 G1 o2 p6 H4 u9 \! N) m5 g
不管你是全职还是兼职,只要接单,就自动投保。
& L7 t6 w& A' C# K平台按单缴费,按月结算,谁都不用签劳动合同。
: J: A, u* ~" T& C& U( X* q' |! w8 ?) b( q$ B  r8 ~
这个办法一出,算是直接打破了“没有雇佣关系就不能上工伤险”的老规矩。1 A$ P/ A5 T( a) f  h" l7 ~
可以说,这是中国版的“灵活保障”创举。9 y8 G' V0 ^  G9 t, g* s

9 p6 b1 p+ P4 Q. i; h' e截至目前,这个“新职伤”试点已经扩展到全国十几个省份,美团、饿了么、滴滴都在参加。8 F% k3 V/ f# [# d. k$ B0 q1 T

. P$ X0 t/ F7 Z# `. W1 h美团是跑在最前面的那家。
, h# L. t' X' H8 a2022年就开始试点“新职伤”,
1 ^* h& W2 I  [' g. r6 U7 k到现在已经累计为骑手缴纳保费超20亿元。
. @8 w+ C2 @( r: l: W
8 E3 U* P4 M) E2 ~8 q2025年又全面上线“养老保险补贴”,* Q. V. b5 u/ |+ c
对所有骑手开放——全职、兼职都行,想交就能交。+ \& y5 c/ S* B. c4 E0 e& z3 j
/ y2 P  Z' @  o$ K% l5 `+ l) m0 B
对很多骑手来说,这是真正的“减负”。. M# C6 D( a0 T. t& z
比如48岁的王云芳,自己交养老保险好多年了,现在美团帮她出一半,她一下轻松了不少。+ k6 D8 v$ _& s' P; t) h
“我准备再干五年,把社保交满,就能安心退休。”她笑着说。
) y! F, |8 \3 h6 c$ c# k- O/ j" }! h: i
当然,也有骑手觉得“没啥用”,觉得钱还是进自己腰包最实在。
* r" I  Z  y/ [, ~3 Q" w1 a毕竟很多年轻骑手更看重眼前的收入,社保是以后的事。
: l1 C2 }) @% ~1 {/ y1 D
- e  W+ F6 F0 k但整体来看,这几年的变化是明显的——% T" t% t' B& G9 [
平台不光推出社保补贴,还改进了很多制度:
8 G: n2 v, ]7 h4 ]. |+ `  L( Q取消超时扣罚、加大福利补贴、增加免费体检、女性关怀项目……4 N" w; E$ N% {& c& B( o
骑手待遇已经慢慢向大厂员工看齐。
3 y1 Y2 _1 l+ P. x5 F0 m7 K% U
2 n& C- N8 s. M% ^数据显示:
8 [2 P6 G+ e& w* `  L& _2024年骑手平均月收入7496元,比建筑工高40%;
& C0 A0 c, O) f, L6 k3 j* V" K时薪33.6元,居蓝领行业首位。9 `. W3 d7 Q/ ], [. i
而现在再加上各种保障,骑手这份工作,已经从“不得已的退路”,变成了“稳定的出路”。1 F( m+ u$ R% T4 J

/ z$ \4 i$ d, s+ M0 {' {美团走在前面,意义不仅在自己,更在行业示范。3 k3 A, ]" f# f% l0 U3 U3 `
它把底线抬高了,也倒逼其他平台跟上。- d- F  p) I' T+ {5 j
政企协作、互相补位,中国版的灵活就业保障体系,正在一步步成型。  w' L- ^5 t. P4 v8 S  B

. c3 u' f' T, O  {2.4亿灵活就业者的保障,未来还得继续扩面——
6 n0 S+ n# R" ^% \$ L骑手只是第一步,& D6 v4 ?- i! B3 B! M* }( j& h% {
接下来,快递员、家政、网约车司机,可能也都要迎来自己的“入保时代”。
/ D( w, g* B# c/ |+ x- A; r1 ~( i
% _2 p' y6 f6 |( V( G
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发表于 2025-11-7 10:30 | 显示全部楼层
这事儿干得漂亮!骑手也是凭本事吃饭的,风吹日晒太不容易了。现在能有养老补贴,总算看见平台在干实事儿了,希望别就美团一家干,其他平台也得跟上啊。
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发表于 2025-11-7 10:39 | 显示全部楼层
我觉得美团这波操作很走心啊,全员骑手都能上养老保险补贴,对很多靠外卖养家的来说,减负可大了。以前很多人都不敢交,现在平台帮出一半,安心多了,也能干得更久。
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发表于 2025-11-7 17:55 | 显示全部楼层
这个群体越来越壮大,是该注意他们的人身和生活前景,为此点赞啊
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