|
随着2024年第二季度财报的披露,"蔚小理零氪"五大造车新势力(蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪)纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升,但盈利能力仍然是亟待解决的难题。1 N) d( i/ |& M& J$ g5 F+ y! [5 j! Y
8 }$ Y) h$ L" F
& h4 e" s. o, v- m' N理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整,销量仍然远超其他四家。然而,其净利润同比下降近50%,小鹏与蔚来仍在亏损中,蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。( M1 c8 M0 |" K8 V
' a2 I1 O: V; x% o. K理想汽车的毛利率保持较高水平,但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续,各家新势力纷纷加码布局低价市场,蔚来与小鹏也推出了新的低价车型,试图争夺更多市场份额。* @9 D# B- a* f7 D
; l/ Z2 T+ j2 }; x" d# [新能源汽车行业的竞争依旧激烈,谁能在销量和成本之间找到平衡,谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。
& y) f6 d. F/ ~5 S | 1 F; p) D4 v* Q3 W* ~. q
|
|