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[资讯] 大败局!保时捷,暴跌33%!

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老会员版主勋章

发表于 2024-7-14 10:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
2 {. Y# G8 X! H/ i' {! K7 T& \

) y. [; r5 l# j4 o: E3 l9 o5 Z豪华车品牌保时捷近期在中国市场遭遇严峻挑战。最新数据显示,2024年上半年保时捷在中国的交付量为2.96万辆,同比大幅下降33%,远超其全球7%的平均跌幅。这一下滑趋势并非突发,自2022年起,保时捷在中国市场就开始连续两年销量下滑。
, \7 T" r9 A7 J6 t6 P+ s% P+ z
$ Z0 ?" c& r' [8 G9 N保时捷的困境或许反映了整个国际豪车品牌在中国市场的窘境。国机汽车发布的数据显示,2024年1-5月,超豪华汽车在华累计销量仅2208辆,同比暴跌35.4%。
# x: a) O+ @0 F3 ^. N& O# I$ s3 \1 Y# b9 W+ N; x
面对中国汽车市场日益激烈的"价格战",包括BBA在内的豪华品牌,甚至宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌,都不得不采取降价策略。例如,部分地区劳斯莱斯库里南优惠超百万,宾利飞驰降价70万元,保时捷Macan综合优惠超两成。
3 n( a! @! J- r+ o
1 }9 ]" N4 N* b8 R与此同时,中国自主品牌正在迅速崛起。以问界M9为例,今年上半年销量突破10万辆,成为售价超50万元豪车市场的销量冠军,创造了中国豪华车型的新纪录。% @& r# L- _3 Z. h5 A$ G
9 q" h+ n+ X0 A0 u2 Q
* y) @2 \0 X2 [8 `( u( \# l8 w
分析人士认为,中国汽车市场"价格战"的背后是市场竞争加剧、电池成本下降以及车企销售压力增大等因素。这场"价格战"不仅改变了消费者的购车决策,也加速了新能源汽车对传统燃油车的替代进程。
3 r3 L# |& ^3 Q2 j; W
( P+ w6 l* P) @0 K: U展望未来,新能源汽车市场将继续扩大,价格竞争仍将持续。然而,技术创新和品质提升将成为车企竞争的关键。对于保时捷等国际豪华品牌而言,如何在中国市场重新找到定位和竞争优势,将是一个重要的课题。
5 p2 r! H# g5 ?; x- F4 H7 E
# x* G7 Y, P4 _" ]/ l) `) L5 ^8 ^; T5 t! W8 x1 z# r* e
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发表于 2024-7-14 16:50 | 显示全部楼层
汽车以后肯定是越来越不值钱的,不知道对于豪车,除了贵,还有什么好处。
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发表于 2024-7-14 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
这个跌的也是太厉害了,汽车业今年是大跳水
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