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两周前,程思把自己干了没多久的快递驿站卖掉了。
4 D2 _1 d; P( z讽刺的是,那会儿正好是一年里快递最忙、最该赚钱的时候。
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5 _- [. T; y( c$ Z+ e9 M1 ~$ A这个驿站每天能收八百多件快递,是她 2025 年 9 月刚花将近 6 万块钱,从上一任老板手里盘下来的。! h' i- n& [ @: d0 t% L
结果不到两个月,她就开始四处打听转让。
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3 Z5 g* \) p3 l价格从 6 万一路往下砍,砍到 2 万出头,挂了差不多两个月,才终于有人接盘。
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! ], [1 ]5 d. l8 P程思不是个例。1 |" o+ _( ?. t: G+ t
你现在去闲鱼、58、小红书搜“快递驿站转让”,会发现一个很扎眼的现象——+ P6 t a: v l0 N: R
“急出”“低价”“可谈”的字眼特别多,很多帖子挂几个月,隔一段时间就降一次价。9 Q& _3 l, ]- A+ P+ R+ h" B/ _
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还有不少人发现,自己小区的驿站老板已经换了好几茬,甚至干脆关门了。! `% Z) `$ ^$ j& |- `
圈子里一度还流传过“驿站倒闭率 40% 多”的说法,真假不说,但氛围确实不对劲。! V% ^$ H4 ^% A( z# M V
9 h! n8 A& k0 y, \ r明明快递量一年比一年多,
, G( y; `% @6 e可快递驿站,却在旺季迎来了一波“集体逃离”。
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“真那么好赚钱,谁舍得卖?”2 s* r+ m# l% o2 q7 g# Q1 R
& n5 C6 F( |! _. k5 w T程思说得挺直接:“要是真像外面说的那么好赚,谁会往外甩?”5 }! h" L6 I4 w: G
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盘店之前,她不是没做功课。% A! s& r2 X1 G* Y' ^
前老板的流水她看过,小区住户也摸过底,还专门去问了好几个同行。0 o# J+ X2 N+ @8 D0 C- X7 s# e3 x
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账面上看确实还行:
0 Y% G8 E+ I/ r* S z一件快递 4 到 5 毛,一天几百件,扣掉房租、水电、系统费,一个月还能剩六七千。7 u: d+ ?8 G3 s
她当时想的是:给自己干,总比给别人打工强。2 D% Q# Q/ B& m. b2 r2 }' d
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但她没算清楚的是——* w+ ]6 H+ D+ U* V) p6 v- u$ T) v6 x
这到底是个什么强度的活。
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* ?- |1 X$ e4 ?每天早上九点前必须到店,3 B D. e; I l o
快递员一车一车地送,你就得一件一件扫码、贴标、上架。% Z9 N5 `' e& `+ i9 P0 V$ j
中间不断有人来取件、找件、催件、抱怨。
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% ?3 r& J7 u2 t# a6 \( O8 @这种流程,一天要重复两三轮。) f- L5 T# U2 u6 u0 S
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晚上八九点是取件高峰,
5 \- f8 M8 D) k8 J; h人散得差不多了,还得重新整理货架,给第二天腾位置。
) V- r0 r- e6 ^5 C* J Y5 N十点关门?不存在的,电话、微信随时还会响。- `- b# s; f3 S5 t9 X# `; X$ k
- L$ T: @1 v0 i基本是“9-10-7”连轴转。
- R) B- m3 t4 W/ _% B! D人累,心也累,最后连她退休的父母都得来搭把手。
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“这样一个月赚六千多块,”她说,“我还不如去找个班上。”1 S! @) o! Z7 X7 K; U, r+ Q' h
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有些驿站,忙得更狠,赚得更少
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1 {* U/ K. t% `9 O' S2 A李文轩是另一种情况。
3 q7 O6 Y* n9 F" {5 W5 s他是直接跟快递网点签了承包区合同,件量稳定,平时 1200 件,大促能冲到 1500 件以上。8 k( q8 s6 t( ?1 ]5 ~! Z" e
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听起来不错?6 s, M7 F1 Z- x/ i% R/ i
代价是每天得自己开车去网点拉货。# t* {; U& C9 o8 Z
' A% y7 T# q3 b, i6 S: m$ f- ^更要命的是罚款。8 b3 }4 O: A5 f
用户只要打客服电话,不管是催件、吐槽,甚至是想表扬,
9 g7 N3 h$ ^: t! Z3 T* ]+ T只要进了系统,钱就从他这儿扣。/ U4 l$ j, U: g2 r
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“催一次 50,二次投诉 200。”
5 }1 _0 a0 ?( m6 m一年下来,有四个月,扣完成本和罚款,净赚三千多。
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8 万多的转让费,至今没回本。! B/ H: H u8 U) f5 V
他现在的打算是:再扛一年,不行就撤。
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最近接触到的驿站老板,不管是已经转掉的、准备转的,还是硬撑的,
! z2 N+ p4 S/ h5 [! j& R# D4 S2 A/ W几乎都说过同一句话:- j6 q* O3 R6 u* _% { E
& r- q `" R& ^) M7 k) ^6 t要是能重来,肯定不干这个。
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2 E/ g% z. g, s$ p+ z这门生意,为什么突然这么难?
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账其实很简单:
0 L" z$ }& u" w" z" J8 {单票收入 × 件量 = 总收入。0 ?( g/ g4 a) e
( |$ L5 ]6 K( L; ] B问题是,单票在不断被压。
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+ n N0 k3 N4 i4 I) s5 O- v: K1 P快递价格这几年打得太狠了,; p$ R0 R( q& N& K5 R5 ?/ D: x
上游单票价格往下掉,末端派费也跟着被砍。! r# j7 H( w3 |4 ?4 S! J8 _' d
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以前一件能给到 1 块多,- I( `, Y* T' [5 P3 T6 F/ G6 O
现在 1 块、7 毛都算不错了。
: s) V2 P" d$ |: V! [9 C. z驿站再从里面分,最后到手的,自然越来越薄。; W( p+ Q; G f1 m0 }1 h
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与此同时,驿站却越开越多。' J( n9 C \% U9 {. }8 O
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菜鸟、兔喜、妈妈驿站、喵站、邻里驿站、多多驿站……) H" `9 c) a) B3 f8 Z, |7 R' a
一个小区里同时开两三家,甚至四五家,已经不稀奇了。
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$ g" e6 o3 R- C于是第二轮价格战就来了。1 i+ z0 C# V" F j1 b `
9 e( w9 r p' g3 u# i" x; \有的地方,收件费直接干到 0.35,
3 H' S+ {0 L1 [+ M甚至 0.25 一件。
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5 o5 a, W. b }+ S0 H) e8 M" s圈里一句话说得很直白:" o1 o1 w, ~5 Z# m7 S. y9 T
800 件以下,0.4 以下,基本不赚钱。7 I. n$ v/ F' I& r: p' N4 T
6 { D6 k; D# A6 k0 m. D6 m活越来越多,钱却没多出来
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& c) w: r1 S: S# G7 N' W. ^% {( V以前驿站还能靠寄件补利润。
% g; e+ y; o+ f! n. q* U驿站拿的寄件成本低,中间差价可观。
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但现在平台推上门取件,
: ~" h/ k" a# h1 j驿站的寄件占比,从原来的 10%,掉到 1% 都难。
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; {5 `1 F) t1 [# [收入在掉,
9 t, d) [; s7 D% A% l房租、人工、系统费却一分不少。
4 g/ ~5 w# X* R# ]% E% L. B承包区型驿站,还得随时准备替快递公司背罚款。* A' p+ {, G J% y/ \
# q* i. _1 Z9 y6 ^有驿站老板说得特别形象:$ P# N" a- h5 M5 R; x
“我们就是快递公司一个没底薪、但什么责任都要扛的员工。”5 |5 T3 b& s. I/ m M% c! E2 O
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责任在加,
7 h; A% v3 l" k4 i% t8 U# O& @% x2 H议价权却没跟上。* \1 R& H3 j% I: d: H' ]$ w- n+ t
" [) N- u; `2 b0 O驿站会不会消失?不会,但……) J9 E0 |" } j
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说清楚一件事:7 D: E% Q" Y$ K: x( H/ o
快递驿站不会消失。4 n" ^% j% D6 |1 I2 @: M0 Z
1 z2 f; }: D: P, O1 [: ]
快递量还在涨,快递员也越来越缺,
! ^* {( S" r4 @% _! ^& j把每件快递送上门,本来就是一件越来越不现实的事。: e0 H5 ^! c. q. L$ F5 h
8 t# R% H0 e0 G# v/ S从系统角度看,驿站依然是必需品。
5 u( }: F5 A$ ^/ s, Q但问题在于——
6 C: p1 B+ ^6 j, Z系统需要,不等于个人好赚钱。
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现在这一波关店、转让,本质上是一次出清。, r5 f' y+ _% Y( @' Z# {
粗放经营的、成本扛不住的、认知不清的,被筛掉了。
% U! k( @( a5 C0 g: }" p: }6 M. A
& I6 ?( g5 {$ W6 j未来能活下来的,大概率只有三种:
+ f$ w( X v8 o* d* @! e有房租优势的夫妻店;
0 g# ^- ]2 u9 Q% g: z$ H能做规模、拼人效的共配型;; m0 y" A M: d8 d
或者真有社区运营能力,把快递当流量入口的。
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但说实话,这些都不是普通人随便就能做到的。1 r2 [# X! F, r, h3 U. I! k6 @
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