12月交付成绩单出炉：新能源车企这一年，谁真跑出来了？

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1月1日，国内一众新能源车企，几乎是卡着时间点，把2025年12月以及全年交付数据一起甩了出来。
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" X- a, \/ v3 Z一句话概括：
头部继续拉开差距，中腰部集体放量，新玩家开始有存在感。
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9 d/ e9 k2 S: x+ @- h0 J/ _. A7 z1 F先从大家最关心的几家说起。

' S5 A# S' W' v比亚迪：还是那个“断层第一”
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比亚迪12月新能源车销量42万辆，
6 G1 J' s8 l# A, O  S2025年全年累计销量超过460万辆。
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单看12月，同比是下滑了大概18%，
但拉长到全年，依然是稳稳的第一名，
同比还能保持7%以上的增长。

7 B' p1 N; ~( N; L- |结构上也很清楚：
% ^8 M4 J# t; D9 |3 P6 D纯电车型全年卖了225万辆，同比大涨近28%。
另外一个容易被忽略的数据是出口——
1 m1 s5 B5 [9 o9 ?- m  F6 K12月单月，海外就卖了13.3万辆新能源车。
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! v; B# p4 I2 d& Q& D; V3 }7 P' X3 |比亚迪现在，已经完全不是“国内竞争”的维度了。

' G9 a- p! K0 i! d/ ^; J+ `" m吉利：稳扎稳打型选手
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' z* Y. j$ {5 v5 n吉利2025年全年销量302万辆，
顺利完成年度目标。
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其中新能源卖了169万辆，创下历史新高。
而且吉利已经把2026年的目标直接定到了345万辆，
新能源部分要冲222万辆。

  V9 D8 g: q: a& T: A) p从节奏来看，吉利属于那种
: l% P  z$ p& h* ^不太炸裂，但一步一个脚印往前推的。
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: j; D( v9 t5 _7 R( ~6 W鸿蒙智行：增速型代表

鸿蒙智行12月交付89611辆，
- N7 I" \  `3 W$ W0 C已经是连续第三个月刷新历史新高。

% v5 J+ _# C' {4 ^2025年全年累计交付58.9万辆，
  a  z4 B* C6 B) P% o- _, P$ b; q同比增长32%。

8 m* ~9 W$ v! m体量还不算顶级，但增长曲线非常好看。
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零跑：闷声放量

零跑12月全系交付60423辆，
同比增长42%。
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0 E4 u  V$ Q& W  J! N全年累计交付59.6万辆，
) O+ C5 q$ C( t; I& V+ H同比直接翻倍，增长超过100%。

% v% H8 }0 Q6 `" ?零跑现在的状态，很像前几年“突然跑出来”的那批选手。

小米汽车：正式站上牌桌

. v/ M8 w% h" G1 C; J' G- i小米汽车12月交付量超过5万辆。

雷军自己也出来补了一刀信息：
小米YU7上市6个月，交付已经超过15万辆，
是SU7同期的2.3倍。
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到这一步，小米汽车已经不是“跨界尝试”，
, ~( \/ q$ e, x$ d* d而是确定性玩家了。
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: i: `& W( K3 T. I/ X蔚来：多品牌一起拉
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- B7 S) e7 G- U5 N, R! p: n, `0 L4 {蔚来12月交付48135辆，
同比增长超过54%，再创新高。
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拆开看：

蔚来主品牌：31897辆

' j6 r4 K  s" E3 {乐道：9154辆

2 g! u7 N3 _4 n& d) \firefly 萤火虫：7084辆

0 b8 R6 Q6 Z7 k3 c6 @/ V1 c全年下来，
蔚来公司总交付32.6万辆，
同比增长近47%。

多品牌开始真正贡献规模，是今年的关键变化。

理想：稳住基本盘
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$ i1 ?: j# i) E  H  Y5 I: d理想12月交付44246辆，
第四季度合计交付10.9万辆。

截至2025年底，
理想历史累计交付已经超过154万辆。

没有特别激进，但胜在稳定。

9 D. f, i8 r  [6 ^( k埃安 / 小鹏 / 极氪 / 岚图 / 智己

+ d% l# |3 n0 j6 m* `9 h( [6 {% _这几家放在一起看，更能看出行业整体“水位”在抬升：

昊铂埃安BU：
12月销量40066辆，创新高，i60首月破万

小鹏汽车：
12月交付37508辆
全年交付42.9万辆，同比增长126%
海外市场全年交付4.5万辆

  z0 r8 N, C$ Z  y% v2 b1 Z极氪汽车：
12月交付30267辆
4 k# w" {; l6 Y/ O" }全年销量22.4万辆

岚图汽车：
8 ~) }! a! k- G8 g2025全年交付15万辆
同比增长87%，实现“十连涨”
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智己汽车：
全年销量81017辆，再创新高
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风吟月

现在看新能源这盘棋，已经不是“谁能不能活”的问题了，是谁能把规模、成本、出口一起跑顺。比亚迪这种已经完全进入另一个段位，后面的人只能拼细分和节奏。

猴哥打野

这车子的成绩单，我们也是看一看吧，反正我们自己也不买了