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这两年，如果你在关注新能源汽车，肯定听过“鸿蒙智行”这个名字。它不是一家车企，而是华为牵头，联合几大传统车厂一起打造的一个新品牌阵营。它家族下面一共规划了“五界”车型——问界、智界、享界、尊界，还有个跟上汽合作的“尚界”还没正式露面。
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现在，随着5月底尊界S800的亮相，鸿蒙家族的“四界”已经全部出齐。那么大家肯定都关心一个问题：到底谁卖得最好？谁又还在挣扎？我就根据刚出炉的2025年1-5月销量数据，带大家一起盘一盘。
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8 M( m! X! k6 t g6 l6 Z第一界：问界，还是老大
. p5 i/ o! w0 {/ ^( a问界可以说是鸿蒙智行打响第一枪的代表品牌，是华为和赛力斯联合推出的。目前来看，问界依旧是销量担当。光是5月份，它就卖了3.6万辆，在新势力阵营里仅次于零跑（4.5万辆）和理想（4.08万辆），排名第三。. m# O5 D* V- v a
' S" u- F& S, V. K( g问界M9：这个车挺能打的，50万以上的豪华定位，1到5月就卖了4.87万辆，5月份单月就交付了1.55万辆。这表现，已经能和BBA掰掰手腕了。, n: f- O" c. `3 l) W* L4 _+ ^3 C
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问界M8：也很强，5月卖了1.21万辆，在40万级别算是第一了。6 @7 j$ ]1 l+ J$ o
) M* j, [% W$ K" y新M7 和 M5 Ultra：表现一般，新M7卖了4139台，M5 Ultra卖了4889台，但累计销量也破万了，勉强交了作业。
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0 w |- j% X" G9 e& V- z1 b第二界：智界，有些掉队
% x% n% X! Q9 t' L& Y智界是华为和奇瑞合作的品牌，车子挺有设计感的，目前有两款车：R7 和 S7。. K! }7 ~! F9 e# Y
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R7：曾经很火，巅峰时2024年12月一个月能卖1.59万辆，但现在热度有点退了，5月只卖了5124辆。1-5月累计3.89万辆，整体表现还可以。/ g1 z" [% r! C' _
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S7：就比较惨了，5月份还没公布销量，4月才卖了565辆，前4个月加起来才3700多辆，同比直接掉了近九成，有点尴尬。$ z Y2 N; C/ m4 ~! }6 \8 [0 \
" T7 e& u2 T7 Y& [3 W第三界：享界，刚起步$ p9 Y) t9 k2 m% \1 Z* ~
享界是华为和北汽合作的牌子，现在就一款车——享界S9，在2024年8月才上市。
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4 F4 ]$ ^' h$ w& B4 u* T5月份交付了2000多辆，作为一款刚推出不到一年、又是主打高端的车型，这个成绩算是中规中矩吧。
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3 o9 R9 v" ]3 c) P; I第四界：尊界，价格最狠 P: l+ t+ B- n6 u0 j( i% Z
尊界是和江淮一起搞的，5月30号才刚上市第一款车：尊界S800，定位超级豪华，售价在70万到100多万之间，直接对标迈巴赫和高端BBA。
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虽然只卖了一天，但24小时就收了1600个大定，热度相当高。9 y( g( n( d6 ]- I! _- ~
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总结：问界一骑绝尘，其他还需努力
% r8 @0 u3 R5 m5 W9 E. [整体来看，2025年5月鸿蒙智行总共卖了44454辆，在新势力里面，仅次于零跑，排在第二，环比4月增长了61.3%，同比也涨了45.4%，成绩确实不错。; a2 z8 \2 \ E- W( S) d- Q+ Z
1 j) X! t- A# Z g0 q/ g8 ~; w6 R不过我们也能看出，目前还是靠问界一个品牌“扛大旗”，5月销量占比高达82%。智界、享界、尊界现在还是“辅助角色”，特别是智界，已经显出疲态了。2 _* X) `2 O# Q, }9 x
! A9 }' N& O" F随着尊界S800的上市，鸿蒙智行趁势吃了一波“顶流红利”，能不能持续，就看接下来产品力和口碑能不能跟上了。后面我们继续关注，谁是真正的“界王”！
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发表于 2025-6-3 13:00
发表于 2025-6-3 13:12
