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; s2 Z n C1 |5 P8 z* s根据媒体报道,2023年6月17日,特斯拉CEO马斯克发送了一封全员电子邮件,表示公司将进行全面审查,并为表现出色的员工提供股票期权。这一消息引发了外界关注,因为先前有报道称,特斯拉曾一度暂停了基于绩效的股权奖励计划,后又打算重新启动。
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( w' [9 F" I- ?0 |. D/ I据媒体计算,截至6月17日,特斯拉已在2023年内裁减超过14%的员工。这一数据来源于媒体对特斯拉"全员"电子邮件列表的分析。根据特斯拉公布的财报数据,2023年12月底包括临时工在内的全球员工总数为140473人。经过一波大裁员后,现"全员"邮件列表显示大约有121000名员工(包括临时工)。因此可以推算,自2023年底以来,特斯拉的总员工数减少了14%以上。$ m2 P( d. x: v& S# [) P4 b- [
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( Y9 q7 s$ X* J% |8 Q' y此前在4月份,马斯克曾通过全员邮件宣布全球裁员超10%,约14000名员工,创造了特斯拉历史上裁员比例最高的记录。这已经是特斯拉自2017年以来第五次大规模裁员。有媒体称,马斯克的目标是裁减20%的员工,甚至可能更多。
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随着这轮大裁员,包括主导特斯拉电池技术的高管Drew Baglino在内的两名高管已离职,引发了投资者对特斯拉未来接班计划的担忧。股价在上周五跌幅超过5.5%。
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+ u; [8 c$ t* j5 j分析人士指出,裁员的背后是特斯拉面临的多重压力。一方面,新能源汽车行业的销量增速放缓,电动车型阵容老化,在中国的竞争加剧。同时,特斯拉品牌形象也受到了部分因马斯克"古怪行为"和"政治言论"而产生的损害。为应对这些挑战,特斯拉被迫进行大规模裁员,并调整产品策略。- w/ U/ s/ z7 \* h5 ~% c+ n
3 s' ?# H( O, X- n) K. f" J展望未来,有知情人士透露,如果第二季度业绩不佳,7月份可能会有更多的裁员。不过,马斯克也正在努力扭转局面,向投资者承诺将发布新的"总体规划",并在8月8日公布一款"专用的自动驾驶出租车"的设计。预计特斯拉将在7月第一周发布第二季度的生产和交付报告。
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