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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。: M3 k* R% \ k: g3 `
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0 Q8 }0 H9 m3 ?6 M# n- r就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
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汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。5 L; _; E- h5 R) e. @5 Y v1 E' m: \
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' b6 ^: @1 [) {7 K( n不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
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来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五:
9 w6 `9 Z) M2 q" \8 h% [1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
/ t0 {6 @" r. }0 V2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;
. ]$ Q+ Z: o8 Q- P6 m3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%; ! `& ?; e: `' z1 R
4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%; 8 G) A" r' O1 T; I/ b. Z
5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 , b, ]. m" @8 F
; J# K5 _* X0 a8 S$ P p+ u再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: + F2 }' C J$ y: C1 v
1. 丰田(日本):624万辆; 4 l+ H; [8 _4 G# g: ^" @# A- T, s! }# |
2. 大众(德国):355万辆; , f+ i% C% @0 }4 k# U1 K
3. 福特(美国):280万辆;
& t# o/ @/ m- @% _7 k2 K' }' S/ U4. 本田(日本):268万辆;
! }7 r5 a* G( m4 ~* K0 @' M5. 现代(韩国):257万辆。 ; Y: [ K0 P# V& @7 q t4 x& ]- U
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。( ]! h' ]% V% {
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说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。4 q, t* q3 `, ]4 M0 p4 N
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如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。6 |1 {7 M/ h4 e% @
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所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!, g* F% z( B. N6 P) f! P4 h2 q5 O
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