|
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
f# Y" k4 u2 `1 L+ z" [6 C( x0 D: V' ]1 X6 ?
近期，百度旗下无人驾驶网约车"萝卜快跑"在武汉市引发关注。该服务凭借实惠的价格吸引了众多用户，有乘客反映28公里车程仅需26元，甚至有7.1公里行程只花费5.07元。
1 ^ P5 h, C: `. ^7 \
$ ~& ~9 C# O( b1 y3 X+ h据了解，"萝卜快跑"已在武汉投放超过400辆无人驾驶汽车。武汉市经开区市场监管部门表示，无人网约车价格属于市场调节范畴，不受政府定价管制。法律专家认为，这种定价模式不构成不正当竞争，而是科技发展的积极成果。
: U% c( R6 x9 B2 l2 E
% L+ m8 k3 y h' A* A+ s; A然而，随着无人驾驶网约车的推广，也引发了对传统出租车和网约车司机就业的担忧。对此，武汉市交通运输局表示，当地出租车行业仍然保持稳定。百度副总裁王云鹏也强调，推出无人车服务的初衷是为了提供新的出行方式，而非抢夺现有市场。; E9 m9 @ Y( y
C% r4 \( _# q& _# n1 F从历史角度来看，技术革新往往会重塑就业结构。无人驾驶技术的推广是全球趋势，不仅能提升交通效率，还能带动相关产业升级。目前，无人驾驶网约车在武汉的占比仍然较小，对现有市场的影响有限。/ p2 z2 p4 [3 K4 ^$ h" v0 h% M
$ w& |# N1 A1 Z+ \专家指出，技术进步虽然可能影响某些传统岗位，但同时也会创造新的就业机会，如测试工程师、维修保养人员等。此外，无人驾驶技术的大规模商业化仍需时日，其安全性和稳定性还需要长期优化。. c7 X2 n: _% a2 {3 c# b; U
7 R: O( U9 J3 x$ k, [! I( D
为了平衡技术进步和就业保障，建议采取错峰试点运营策略，并为传统司机提供转岗培训等支持措施。只有在创新与保障之间找到平衡，无人驾驶这一智慧出行方案才能稳步推进，最终惠及更多社会群体。
6 |3 H& X7 C W% X' r2 K, h6 a Q3 k7 x
6 p4 O: z0 z% r9 X% _ |
|
发表于 2024-7-13 11:00
发表于 2024-7-13 11:08
