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[资讯] 7公里5块钱!“萝卜快跑”定价较低引争议,官方回应!百度副总裁:不是为了抢生意

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发表于 2024-7-13 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  U$ h1 F8 n/ D+ B( Y& ]
8 w! ~0 ~6 V( }8 |" L1 n1 K6 o
近期,百度旗下无人驾驶网约车"萝卜快跑"在武汉市引发关注。该服务凭借实惠的价格吸引了众多用户,有乘客反映28公里车程仅需26元,甚至有7.1公里行程只花费5.07元。
6 g- G- |! y1 }# }8 d* U0 Z. l3 G3 L
5 l4 m6 D* }, a" e7 h8 z据了解,"萝卜快跑"已在武汉投放超过400辆无人驾驶汽车。武汉市经开区市场监管部门表示,无人网约车价格属于市场调节范畴,不受政府定价管制。法律专家认为,这种定价模式不构成不正当竞争,而是科技发展的积极成果。; Z0 }2 ]0 ?  h  r% Z* `9 O# d4 k
: p4 f% O! G, v
然而,随着无人驾驶网约车的推广,也引发了对传统出租车和网约车司机就业的担忧。对此,武汉市交通运输局表示,当地出租车行业仍然保持稳定。百度副总裁王云鹏也强调,推出无人车服务的初衷是为了提供新的出行方式,而非抢夺现有市场。! f+ I0 h% n4 W' C- B

3 k. J5 M6 X+ i' z6 f1 C: }从历史角度来看,技术革新往往会重塑就业结构。无人驾驶技术的推广是全球趋势,不仅能提升交通效率,还能带动相关产业升级。目前,无人驾驶网约车在武汉的占比仍然较小,对现有市场的影响有限。
5 L3 k* O# }. K: D
9 k& ]1 \; h" P! r: {$ q% \3 n3 ]专家指出,技术进步虽然可能影响某些传统岗位,但同时也会创造新的就业机会,如测试工程师、维修保养人员等。此外,无人驾驶技术的大规模商业化仍需时日,其安全性和稳定性还需要长期优化。* D) a( L% ^& F, @
& B! U6 J  r! D
为了平衡技术进步和就业保障,建议采取错峰试点运营策略,并为传统司机提供转岗培训等支持措施。只有在创新与保障之间找到平衡,无人驾驶这一智慧出行方案才能稳步推进,最终惠及更多社会群体。3 l- G6 H; a* q) P3 ]4 a3 G9 z
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发表于 2024-7-13 11:08 | 显示全部楼层
这个以后就是趋势了,看起来以后的司机也就失业了,都被无人驾驶取代了。
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发表于 2024-7-13 21:48 | 显示全部楼层
这样东西出现是更好还是真正的实现了跨越呢,自动技术如何呢
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发表于 2024-7-13 21:49 | 显示全部楼层
和XH1278 发表于 2024-7-13 11:08
! I0 X, A; Y% L  ^5 M) b. Y这个以后就是趋势了,看起来以后的司机也就失业了,都被无人驾驶取代了。 ...
% @9 i+ w' G( Z3 D! V
应该是比较难的,就暂时而言。技术是一个大难关
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