去年我国国际海运量接近全球三分之一

资讯版

' j. @5 s3 ?/ d+ K' y  _! m1 R

中国海运业在2023年取得显著进展，国际海运量接近全球三分之一
  e  F- F0 B  ?, c" b# V' p  Z. [
, x2 ?# d4 b7 p5 m# S( Y* V
- s" _( [/ g5 m据2024年中国航海日主论坛透露，2023年中国的国际海运量已占全球近三分之一。长江三峡枢纽、西江长洲枢纽和京杭运河等重要船闸的通过量再创新高，重点物资和国际集装箱运输的保障能力进一步提升。

! J% n% Y, p( |6 L5 C2 ~7月11日是第20个"中国航海日"，今年的主题为"智慧航海 畅行未来"。在启动仪式上发布的《2023中国航运发展报告》显示，去年我国水运建设投资完成2015.7亿元，同比增长20.1%。一系列重大工程加快推进，如小洋山北作业区集装箱码头工程和平陆运河工程的全面开工。

6 [4 q+ b. y9 j( O  B报告还指出，2023年全国港口集装箱铁水联运量达1018万标箱，同比增长15.9%。国内精品旅游客运航线表现亮眼，国际邮轮运输全面复航。我国海运船队规模继续保持世界前列，在LNG运输船和邮轮设计建造方面取得重大突破。
9 S1 g/ S7 B, l# U6 [! ~  R
在航道信息化建设方面，全国已建电子航道图覆盖里程超过5700公里，长江干线实现电子航道图全覆盖。

7 w* V- U1 T+ a6 w此外，我国港口自动化程度位居世界前列。目前，中国在自动化集装箱码头的建设和运营方面已掌握全链条核心技术，包括设计建造、装备制造、系统集成和运营管理等，总体应用规模和技术水平处于国际领先地位。
  P& Q: c6 {! T# Y- s
; q0 R# |+ Y9 h) j) I这些成就充分展示了中国航运业的快速发展和创新能力，为未来的智慧航运奠定了坚实基础。
0 C: t7 c* A0 b. ]! N: _
( N/ j' Z& J1 x

黑雨衣大盗

一个国家要发展，运输业肯定也是需要发展的，还是很不错的。